Cursele de Formula 3 si GT vin la Bucuresti

Cele mai ravnite masini din lume, printre care si un monopost Ferrari, au defilat ieri in Capitala.
Bucuresti Ring Show, manifestarea care a prefigurat intrarea oficiala a Romaniei in calendarul competitional al Federatiei Internationale de Automobilism (FIA), a adus ieri pe strazile Capitalei bolizi de top din cele mai renumite campionate de masini de curse din lume: Lamborghini Murcielago GT, Lamborghini Gallardo GT3, Porche 996 GT3 RS sau Formula Renault 2000.

Cele 18 automobile participante au luat startul din fata Palatului Parlamentului, iar intrecerea a avut loc pe o pista improvizata in jurul Pietei Constitutiei. In acelasi perimetru au fost instalate si paddock-urile participantilor (boxele), care au putut fi vizitate de public la finalul evenimentului.

Preturile masinilor prezente pe traseul din jurul Palatului Parlamentului erau cuprinse intre 300.000 de euro - Lamborghini Murcielago si 1.800.000 de euro - Mercedes CLK GTR AMG. A fost prezentat si monopostul de Formula 1 al echipei Ferrari, in valoare de trei milioane de euro.

De la Silverstone la Monza, via Bucuresti

Etapa a treia a Campionatului FIA GT va fi gazduita in perioada 18-20 mai 2007, la Bucuresti. Startul se va da in China, pe circuitul de la Zhuhai, a doua etapa urmand sa se desfasoare la Silverstone, in Marea Britanie.

In drumul lor spre un alt mare circuit, cel de la Monza, competitorii se vor opri in Romania, unde va avea loc singura cursa pe un circuit stradal din campionatul viitor.

La Bucuresti se vor desfasura intreceri la trei clase: GT1, GT2 si GT3, dar si o cursa din British Formula 3. In etapa a V-a, pilotii din FIA GT vor merge la Oschersleben - Germania.

Urmeaza apoi cursa traditionala de 24 de ore de la Spa Francorchamps - Belgia, care este programata in luna iulie 2007. Campionatul continua cu etapele de la Adria - Italia, Brno - Cehia, Nogaro - Franta si Zolder - Belgia.

Piste ca la Monaco

Dintre pistele pe care se vor desfasura etapele Campionatului FIA GT in 2007, circuitul bucurestean, alaturi de cel italian de la Adria, este unul dintre cele mai scurte . Traseul din jurul parlamentului se intinde pe 3.180 de metri, in timp ce circuitul din sudul Venetiei are putin peste 2.700 de metri.

In jurul pistei de la Bucuresti vor fi amplasate mai multe tribune, cu o capacitate totala de 100.000 de locuri. Cea mai spectaculoasa parte a traseului, conform organizatorilor, va fi cea din panta inspre Parcul Izvor.

Pe circuit vor mai exista doua curbe, in care se va putea intra cu viteze de peste 200 km/h. Acesta a fost conceput de Hermann Tilke, arhitectul care a construit pistele de Formula 1 din Bahrein, Shanghai, Malaezia si Turcia.

In realizarea circuitului vor fi investiti peste 12 milioane de euro. O parte din bani vor fi cheltuiti, incepand cu aceasta iarna, pentru schimbarea covorului asfaltic din jurul parlamentului cu unul special pentru curse, asemanator cu cel de la Monaco.

Bilete pentru toate buzunarele

Accesul spectatorilor se va face pe baza de bilet, valabil pentru toate cele trei zile ale intrecerii, al carui pret va fi cuprins intre 20 si 800 de euro.

Cele mai ieftine bilete vor fi cele de bronz, in timp ce biletele de argint si aur vor costa 30, respectiv 50 de euro. Pentru cele de platina se vor plati 75 de euro, iar pentru un loc in sectorul VIP - 800 de euro. Intrarea la boxe se va taxa separat - cu 20 de euro, indiferent de bilet.

ISTORIA FIA GT

Fondat in 1997, Campionatul FIA GT a adus la startul sau bolizi precum McLaren F1 GTR, Mercedes CLK GTR si Porsche 911 GT1. Prima clasa, GT1, cuprinde masini mai puternice, in jur de 600 CP, precum Aston Martin DBR9, Corvette C5R, Ferrari 550 sau 575 Maranello, Lister Storm, Lamborghini Murcielago, Maserati MC12, Saleen S7-R, Corvette C6 si Pagani Zonda.

Masinile de la clasa GT2 sunt mai apropiate de modelele de serie, acestea avand cel mult 450 CP. Grila de start este formata din masini Porsche 996 GT3 RSR, Ferrari 430 GT2, Spyker C8 Spyder, Nissan 350Z, Gillet Vertigo si Mosler MT 900R.

DETALII

Circuitul in cifre

Lungime: 3.180 metri

Linie dreapta: 3.106 metri

Tur circuit: 73,3 secunde (FIA-GT)

Viteza medie: 148,6 km/h (FIA-GT)

Apropo de asta, parca pe forumul vechi am citit un anunt cum ca ar face nu stiu cine cel mai tare traseu de F3 din lume la Bucale.. A ramas in stadiu de "Noi am vrea..." / s-a apucat cineva de "proiectul" asta? (desi ma cam indoiesc)

Oricum, ar fi misto sa faca asa ceva la noi.

Mai marafa ar fii in Craiova sa faca... sa faca Solomon circuit

da dar cand vin ?

S-au dus


CLOSEED