Bucharest Ring o etapa din FIA GT

Au inceput lucrarile la amenajarea Bucharest Ring, ce va gazdui luna viitoare o etapa din FIA GT. Evenimentul va atrage 75.000 de spectatori, iar VIP-urile vor fi plimbate pe circuit cu masini de Formula cu doua locuri.

In doar o luna, Bucurestiul va intra in clasa de elita a sporturilor cu motor, in jurul Casei Poporului urmind sa se deruleze a treia etapa a Campionatului Mondial de Turisme, FIA GT. O demonstratie a fost facuta in toamna anului trecut, cind limuzine ale brandurilor Lamborghini, Porsche, Ferrari, Maserati sau Mercedes au testat in premiera traseul viitorului Bucharest Ring, insa ceea ce se va petrece in zona luna viitoare va fi foarte diferit, atit ca organizare, cit si ca incrincenare a pilotilor.

Bilete de „metal“

Pe traseul desenat de arhitectul german Hermann Tilke se va asterne un asfalt special, iar lucrarile de amenajare au inceput inca de luni. Deja au sosit primele tribune si zidurile de protectie si, conform organizatorilor, la eveniment vor putea asista 75.000 de spectatori. Cel mai ieftin bilet va costa 35 de lei si va fi valabil doar in ziua de joi 17 mai, prima in care bolizii vor iesi pe circuitul stradal. Pretul biletelor de weekend - valabile vineri 18, simbata 19 si duminica 20 mai - oscileaza intre 70 de lei la tribuna Bronz, 100 de lei in tribuna Argint, 180 de lei in tribuna Aur si 250 de lei in tribuna Platina, iar vizionarea curselor din tribuna VIP costa 800 de euro. Pe linga aceste tichete s-au pus in vinzare si unele care le ofera platitorilor accesul in paddock, in schimbul a 70 de lei.

Doi romani in concurs

In cele trei zile de concurs se vor disputa nu mai putin de patru concursuri, pe linga etapa a treia a competitiei vedeta, FIA GT Championship, Bucharest Ring urmind sa fie gazda etapei a doua a Campionatului European FIA G3, a unei etape din Cupa Dacia Logan si a uneia contind pentru F3 britanica. Aceasta din urma sectiune l-ar putea aduce in Romania pe campionul mondial de Formula 1 din 1992, britanicul Nigel Mansell, cei doi baieti ai sai fiind piloti in acest campionat. In plus, Nigel va lua contact cu Campionatul Mondial de Turisme cu ocazia etapei viitoare, de la Silverstone (6 mai), el semnind un angajament ce ar putea fi prelungit, cu Scuderia Ecosse, care i-a pus la dispozitie un Ferrari 430. Este insa sigura prezenta in concurs, tot la FIA GT, a pilotilor romani Claudiu David si Mihai Marinescu, carora organizatorii le vor pune la dispozitie un Dodge Viper Coupe.

In momentul de fata ei se afla la teste in localitatea franceza Dijon. Planul orar al circuitului este foarte incarcat pe durata celor trei zile, insa vineri si simbata, intre diverse antrenamente libere si calificari li s-au rezervat citeva zeci de minute VIP-urilor, care vor fi plimbate pe circuit in masini de Formula prevazute cu doua locuri.

800 euro biletul la cursa de masini de la Palatul Parlamentului

Reprezentantii Bucharest Ring (Hartmut Beyer) si GP Masters (Scott Poulter) vor organiza, in urmatorii ani, competitia de monoposturi la care participa fosti piloti de Formula 1.

Prima cursa de acest gen care are loc in Romania a fost programata si inscrisa in calendarul FIA si se va numi Grand Prix Masters. La ea vor participa piloti care au depasit varsta de 45 de ani.

Printre concurentii primei curse s-ar putea numara Nigel Mensel, campion mondial in 1992, Ricardo Patrese, pilotul care a inregistrat cele mai multe competitii automobilistice, si Emerson Fitipaldi, campion mondial in 1972 si 1974.Circuitul, cu o lungine de 3,2 kilometri, va fi amenajat in jurul Palatului Parlamentului.

Timp de trei zile se vor desfasura curse FIA GT, GT 3, Formula 3 si Cupa Dacia Logan. Pot participa 90.000 de spectatori, iar preturile celorlalte bilete vor fi de 20, 50 si 70 de euro.

Pentru desfasurarea competitiei automobilistice in jurul Palatului Parlamentului, organizatorii au amenajat circuitul asa incat sa fie respectate toate normele de securitate pentru spectatori, dar si pentru concurenti. Pe anumite portiuni, in zonele de franare, a fost turnat un asfalt special. Viteza maxima pe care o pot atinge monoposturile este de 300 de kilometri pe ora.

Din motive de siguranta, municipalitatea va opri circulatia in zona cu doua zile inaintea inceperii competitiei.

Bucharest Ring a costat 18 milioane €

Lucrarile la circuitul din Capitala au fost finantate de promotorul evenimentului, Harmut Beyer.

Circuitul Bucharest Ring, din jurul Casei Poporului, care va gazdui intre 18 si 20 mai cursele de Formula 3 si FIA GT a costat suma de 18 milioane de euro.

Harmut Beyer, fost pilot de Formula 1, este cel care a finantat si promovat acest eveniment. "Proiectul a fost demarat in urma cu doi ani si jumatate odata cu proiectarea circuitului. Costurile de amenajare a pistei si a facilitatilor auxiliare s-au ridicat la 15 - 18 milioane de euro, suma nefiind definitivata pentru ca lucrarile sunt inca in desfasurare", a declarat pentru Ziarul Financiar Albert Panaiot, reprezentantul companiei Bucharest Ring, compania detinuta de Beyer.

"Oficialitatile nu au contribuit cu fonduri pentru realizarea evenimentului, in schimb ne-au ajutat pe partea de consultanta, obtinerea avizelor si au si supravegheat desfasurarea lucrarilor", a adaugat Panaiot.

Lucrarile la circuitul din jurul Casei Poporului au presupus construirea tribunelor, cu o capacitate de peste 70.000 de locuri, si decopertarea unei suprafete de 3,2 kilometri si asfaltarea conform normelor impuse de FIA GT. De asemenea, s-au instalat parapeti de beton pe ambele laturi ale pistei.

Bucharest Challenge a vandut 80% dintre bilete

Incasarile estimate pana acum se ridica la 4 milioane de euro. In plus, organizatorii au anuntat ca vor veni 1000 de straini.

Bucharest Challenge este prima cursa FIA GT organizata pe un circuit stradal in ultimii zece ani. Ultimul eveniment de acest gen a fost organizat la Helsinki in 1997.

Tribunele ridicate pentru circuitul din jurul Casei Poporului au o capacitate de 70.000 de locuri. Potrivit organizatorilor circa 80% dintre bilete au fost vandute deja in Bucuresti. In plus, 1000 de bilete au fost vandute online in strainatate, iar circa 13.000 de oameni vor veni din provincie pentru acest eveniment unic in istoria automobilismului romanesc.

Se estimeaza ca viteza medie de rulare va fi de 148,6 km/h iar timpul de parcurs al unui tur de circuit va fi de 1 minut si 15,3 secunde secunde. In cele trei zile de concurs se vor desfasura trei curse care reunesc 52 de echipe, 107 masini de curse si 182 de piloti.

Programul Bucharest Challenge

Programul evenimentelor care vor avea loc la Bucharest Challenge in perioada 18-20 mai.

Cel mai important eveniment auto al acestui an va lua startul maine incepand cu ora 09.00. Ziua de vineri va fi dedicata numai antrenamentelor libere care se vor intinde pe tot parcursul zilei.

Calificarile vor incepe vineri seara, pentru Cupa Dacia Logan, si vor continua sambata pentru Formula 3 Marea Britanie si pentru Campionatul FIA GT.

Cursele propriu-zise vor incepe sambata insa mult asteptatul start al Campionatului FIA GT se va da duminica la ora 14.15.